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Forum TERATEC 2026 |
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L’IA de Défense : de l’ingénierie aux systèmes critiques opérationnels
Présidé Thierry Collette, Directeur des Programmes de cortAIx Labs, Thales
et Patrick Fabiani, Scientific Advanced Studies and AI Roadmap, Dassault Aviation
L’IA de Défense Aérospatiale : de l’Innovation à la Qualification
Par Patrick Fabiani, Scientific Advanced Studies and AI Roadmap, Dassault Aviation
Dassault Aviation a démontré en vol des algorithmes d’IA sur Rafale. Le domaine aéronautique militaire est exigeant en termes de robustesse, performance, supervision humaine, réactivité et frugalité des systèmes. Pour passer de l’innovation à la qualification, l’hybridation des technologies d’IA et les méthodes d’IVVQ (Intégration, Vérification, Validation et Qualification) doivent assurer des systèmes d’IA robustes, conformes aux exigences règlementaires et aux principes éthiques d’engagement. Associant expertise industrielle et acteurs souverains, Dassault Aviation développe les systèmes de combat collaboratif aérien et multi-milieux, reposant sur une IA maîtrisée et supervisée. |
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Biographie : Patrick Fabiani est expert sénior en Intelligence Artificielle chez Dassault Aviation depuis 2020 où il a contribué aux études scientifiques amonts, à la feuille de route, puis à la qualification et conformité de l’IA. Son expertise concerne l’Intelligence Artificielle et ses applications dans tous les domaines de l’aéronautique et du spatial. De 2013 à 2020 il était en charge de la direction de la recherche et de la stratégie scientifique de l’ISAE-SUPAERO à Toulouse après avoir dirigé le département de commande des systèmes et dynamique du vol de l’ONERA depuis 2005. En 1997-1998, il est Visiting Scholar dans le laboratoire de Robotique de l’Université de Stanford. Son expérience en matière d’IA pour l’autonomie des aéronefs et drones s’est forgée à Stanford, en montant les activités drones autonomes ReSSAC de l’ONERA, à l’ISAE-SUPAERO avant de rejoindre Dassault Aviation. Il est de formation Ingénieur de l’Ecole Polytechnique X87, diplomé ingénieur SUPAERO en 1992 et titulaire d’un doctorat en IA de SUPAERO en 1996. |
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